Aktualności
Autor: System Publikacja: 08.03.2010
Konkurs Fiata rozstrzygnięty
Rozstrzygnięto trzynastą już edycję Konkursu Fiata na najlepsze prace o tematyce związanej z dziedziną motoryzacji. 8 marca w Sali Senatu naszej uczelni wręczono nagrody laureatom konkursu z Politechniki Śląskiej oraz Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej.
Uroczystości wręczenia nagród przewodniczył Rektor Politechniki Śląskiej prof. Andrzej Karbownik. Wzięło w niej udział wielu znakomitych gości, przede wszystkim przedstawiciele koncernu Fiata z Turynu: dr Gianni Morra, dr Giuseppe Rovera oraz prof. Giovanni Belingardi, a także dyrektor Fabryki Fiata w Tychach Zdzisław Arlet. W uroczystości wzięły również udział władze Akademii Techniczno-Humanistycznej w Bielsku-Białej: Rektor prof. Ryszard Barcik, Prorektor ds. Nauki i Współpracy Zewnętrznej prof. Jarosław Janicki. Ze strony Politechniki Śląskiej oprócz Rektora w spotkaniu uczestniczyli także Prorektor ds. Współpracy Międzynarodowej prof. Jerzy Rutkowski i Prorektor ds. Nauki i Współpracy z Przemysłem prof. Jan Ślusarek, a także dziekani wydziałów, które ukończyli laureaci konkursu.
W Akademii Techniczno-Humanistycznej w tym roku laureatami zostało sześć osób. Nagrodzone zostały: 1 rozprawa habilitacyjna, 2 prace doktorskie oraz 3 magisterskie.
Na Politechnice Śląskiej natomiast komisja konkursowa nagrodziła 6 prac magisterskich. Tegorocznymi laureatami konkursu na naszej uczelni zostali:
1. Mgr inż. Michał BAJKACZ – Wydział Automatyki, Elektroniki i Informatyki, temat pracy: „Lokalizator pozycji pojazdu”, promotor: dr inż. Zbigniew Rymarski
2. Mgr inż. Adam FURICH – Wydział Transportu, temat pracy: „Analiza pracy i określenie założeń konstrukcyjnych do wykonania łańcuchów na linii fosforowania i kataforezy”, promotor: prof. dr hab. Aleksander Sładkowski
3. Mgr inż. Maciej KRZYSZKOWSKI – Wydział Elektryczny, temat pracy: „Układ elektrycznego hamulca postojowego HILL-HOLDER w samochodzie osobowym”, promotor: dr inż. Rafał Setlak
4. Mgr inż. Przemysław KUŚ – Wydział Elektryczny, temat pracy: „Analiza przydatności stosowania elektrycznych pomp cieczy w układach chłodzenia silników spalinowych”, promotor: dr inż. Rafał Setlak
5. Mgr inż. Piotr MAJDA – Wydział Mechaniczny Technologiczny, temat pracy: „Dobór parametrów technologicznych procesu wytwarzania kompozytowych tarcz hamulcowych”, promotor: prof. dr hab. Mirosław Cholewa
6. Mgr inż. Szymon SIKORA – Wydział Automatyki, Elektroniki i Informatyki, temat pracy: „Budowa stanowiska laboratoryjnego i regulacja w układzie ABS samochodu”, promotor: dr inż. Roman Czyba
W Akademii Techniczno-Humanistycznej w tym roku laureatami zostało sześć osób. Nagrodzone zostały: 1 rozprawa habilitacyjna, 2 prace doktorskie oraz 3 magisterskie.
Na Politechnice Śląskiej natomiast komisja konkursowa nagrodziła 6 prac magisterskich. Tegorocznymi laureatami konkursu na naszej uczelni zostali:
1. Mgr inż. Michał BAJKACZ – Wydział Automatyki, Elektroniki i Informatyki, temat pracy: „Lokalizator pozycji pojazdu”, promotor: dr inż. Zbigniew Rymarski
2. Mgr inż. Adam FURICH – Wydział Transportu, temat pracy: „Analiza pracy i określenie założeń konstrukcyjnych do wykonania łańcuchów na linii fosforowania i kataforezy”, promotor: prof. dr hab. Aleksander Sładkowski
3. Mgr inż. Maciej KRZYSZKOWSKI – Wydział Elektryczny, temat pracy: „Układ elektrycznego hamulca postojowego HILL-HOLDER w samochodzie osobowym”, promotor: dr inż. Rafał Setlak
4. Mgr inż. Przemysław KUŚ – Wydział Elektryczny, temat pracy: „Analiza przydatności stosowania elektrycznych pomp cieczy w układach chłodzenia silników spalinowych”, promotor: dr inż. Rafał Setlak
5. Mgr inż. Piotr MAJDA – Wydział Mechaniczny Technologiczny, temat pracy: „Dobór parametrów technologicznych procesu wytwarzania kompozytowych tarcz hamulcowych”, promotor: prof. dr hab. Mirosław Cholewa
6. Mgr inż. Szymon SIKORA – Wydział Automatyki, Elektroniki i Informatyki, temat pracy: „Budowa stanowiska laboratoryjnego i regulacja w układzie ABS samochodu”, promotor: dr inż. Roman Czyba
Konkurs o nagrodę koncernu Fiata jest ogłaszany corocznie już od trzynastu lat i realizowany na podstawie porozumienia o współpracy naukowo-technicznej pomiędzy Centrum Badawczym Fiata, Spółką Fiat Polska oraz trzema polskimi uczelniami: Politechniką Warszawską, Politechniką Śląską i Akademią Techniczno-Humanistyczną w Bielsku-Białej.
Więcej aktualności
