Shell Eco-marathon 2015: prezentacja bolidów na stadionie Legii

Author: System Published at: 28.04.2015

Shell Eco-marathon 2015: prezentacja bolidów na stadionie Legii

Prezentacja bolidów biorących udział w tegorocznym wyścigu Shell Eco-marathon odbyła się na stadionie warszawskiej Legii w miniony czwartek. Politechnikę Śląską, która wystartuje w maju w Rotterdamie z dwoma konstrukcjami, reprezentował pojazd o nazwie MuSHELLka.

Na Stadionie Miejskim Legii Warszawa studenci Politechniki Śląskiej ze Studenckiego Koła Naukowego Modelowanie Konstrukcji Maszyn wraz z załogami z pięciu innych polskich uczelni zaprezentowali bolidy, które już w maju wystartują wyścigu Shell Eco-marathon. W sumie przedstawiono cztery z kilkunastu lekkich pojazdów elektrycznych, które zmierzą się w dwóch kategoriach konkursowych: „Prototype” i „UrbanConcept”. Politechnikę Śląską podobnie, jak w ubiegłym roku reprezentować będą dwa bolidy skonstruowane przez studentów działających w Studenckim Kole Naukowym Modelowanie Konstrukcji Maszyn – napędzana baterią elektryczną MuSHELLka (kategoria „Prototype”) i jej młodszy brat – Bytel – o napędzie wodorowym, który wystartuje w kategorii „UrbanConcept”.

Shell Eco-marathon to jeden z najbardziej innowacyjnych i prestiżowych konkursów studenckich odbywający się co roku w Europie, Ameryce i Azji. Zespoły z uczelni i szkół średnich z całego świata, samodzielnie projektują, budują i testują pojazdy najbardziej wydajne pod względem energetycznym. Zwycięża ta drużyna, która pokona najdłuższy dystans na ekwiwalencie jednego litra paliwa. W tegorocznej edycji, która odbędzie się w Rotterdamie między 18 a 24 maja, weźmie udział 228 zespołów studenckich z 30 krajów Europy i północnej Afryki. Poza europejską edycją konkurs ma także edycje amerykańską i azjatycką. Przypomnijmy, że w ubiegłym roku politechniczny Bytel ukończył rywalizację w kategorii „UrbanConcept” z wynikiem 59 km/kWh, ustanawiając tym samym nowy rekord Polski. Startująca w kategorii prototypów MuSHELLka pobiła wówczas dotychczasowy rekord kraju, poprawiając wcześniejszy rezultat z 454,5 na 487 km przejechanych na 1 kWh. Trzymamy kciuki, by tegoroczne wyniki zespołu Smart Power były co najmniej tak dobre, jak te uzyskane przez reprezentantów Politechniki Śląskiej w 2014 roku.